導(dǎo)致工業(yè)電扇工作突然呈現(xiàn)噪音的原因　　工業(yè)電扇的急冷性能指標(biāo)凹凸與散熱電扇主要參數(shù)排風(fēng)量有直接關(guān)聯(lián)，排風(fēng)量越大散熱電扇的導(dǎo)熱性能指標(biāo)越多強(qiáng)，在其它主要參數(shù)必定的情況下排風(fēng)量越大，轉(zhuǎn)速比也越高，可是在工業(yè)散熱電扇運(yùn)用全過程時(shí)會(huì)冒出一點(diǎn)小問題例如風(fēng)力比曾經(jīng)要小，就是說傳動(dòng)比曾經(jīng)要略低一點(diǎn)?！　?、看工業(yè)電扇的可運(yùn)用期限是不是太長(zhǎng)，表層是不是一層層塵土沉積，這種會(huì)導(dǎo)致工業(yè)散熱電扇運(yùn)轉(zhuǎn)起來有點(diǎn)兒負(fù)重，

　　為了確保室內(nèi)的通風(fēng)性，許多地方都會(huì)裝置，能夠把室內(nèi)熾熱的氣體趕出室外，讓我們呼吸到新鮮的空氣，許多人都不了解，不知道是怎樣工作的，今天深圳廠房降溫小編就為大家簡(jiǎn)略的介紹一下的通風(fēng)和降溫原理。　　是利用空氣對(duì)流、負(fù)壓換氣的降溫原理，是一種由裝置地點(diǎn)的對(duì)向---大門或窗戶天然吸入新鮮空氣，將室內(nèi)熾熱氣體敏捷強(qiáng)制排出室外，任何通風(fēng)不良問題均可改進(jìn)的機(jī)器，降溫?fù)Q氣作用可達(dá)90%-97%。整機(jī)采用CAD

　　1.負(fù)壓風(fēng)機(jī)，抽排高溫?zé)霟峥諝饨禍?。在廠房車間的墻壁窗戶上裝置負(fù)壓風(fēng)機(jī)，強(qiáng)制把車間內(nèi)很多集合的高溫?zé)霟峥諝馀诺杰囬g外，讓車間內(nèi)形成負(fù)壓態(tài)勢(shì)，迫使車間外的空氣涌入車間內(nèi)對(duì)流換氣，降低車間內(nèi)高溫?zé)霟峥諝獾暮浚M(jìn)步車間內(nèi)空氣流通的速度，此方法合適原本空氣流通不暢，全體車間都有高溫?zé)霟崆闆r需求處理的車間?！　?.降溫水簾體系，對(duì)車間外空氣二次制冷進(jìn)入車間降溫。車間裝置負(fù)壓風(fēng)機(jī)的對(duì)面或許旁邊面墻壁的窗

　　廠房通風(fēng)管道在長(zhǎng)期運(yùn)用中會(huì)積累大量的灰塵，不但會(huì)嚴(yán)峻污染空氣危害健康，并且還會(huì)增加風(fēng)管體系阻力，使空調(diào)體系的風(fēng)量下降。更重要的是，風(fēng)管內(nèi)空氣的溫度和濕度十分適宜有害細(xì)菌的生長(zhǎng)和繁衍，直接成為一個(gè)隱秘的污染源。那么通風(fēng)管道該如何進(jìn)行清洗呢？下面東莞廠房降溫小編就給您詳細(xì)介紹一下?！　∫弧?zhǔn)備工作　　1、依據(jù)之前管道的安裝圖紙和施工的現(xiàn)場(chǎng)熟悉管道的布局；　　2、以風(fēng)管體系為單位除塵、清洗和消毒；